No alinhamento de direção ajusta-se a posição das rodas na suspensão, de maneira a assegurar a estabilidade do veículo, proporcionando conforto e segurança ao dirigir. Esse serviço evita que o veículo ‘puxe’ o volante para um dos lados e evita também o prematuro desgaste dos pneus, trazendo economia ao proprietário.

A suspensão é o sistema responsável pela estabilidade do veículo. Seu objetivo é absorver, por meio dos seus componentes, os impactos das irregularidades do solo. Realizamos a troca das peças do sistema de suspensão, como: amortecedores, molas, pivôs, coxim, entre outras.

É feito para corrigir as partes estruturais do veículo para que seja restabelecido o reenquadramento original do monobloco ou das subestruturas de fixação das bandejas e demais elementos da suspensão. Pode ser necessário realizar o alinhamento do chassi, repuxo de longarinas, correção de caster, de cambagem, convergência e divergência traseira.

Serviço completo para o sistema de freios automotivos, com a revisão e troca dos principais itens, como pastilhas, fluido, discos, tambor e outras peças. Os cuidados com os freios são indispensáveis para garantir a segurança de motoristas e passageiros.

O bico injetor é uma peça fundamental nos sistemas eletrônicos de injeção de combustível. Os sintomas mais comuns dos injetores sujos ou obstruídos são: Perda de potência; O veículo consome mais combustível; Partida dificultosa a frio e a quente. Para avaliar a condição do bico injetor, ele deve ser retirado para ser limpo ou até trocado.

O óleo lubrificante desempenha papel fundamental na vida útil do motor de seu veículo e deve ser substituído conforme indicado no manual do veículo. A falta de lubrificação adequada pode trazer sérios problemas de desgaste prematuro do motor, além da redução de desempenho e o aumento do consumo de combustível.

O balanceamento das rodas nada mais é do que equilibrar a diferença de peso do conjunto pneumático (roda, pneu, válvula) utilizando chumbo. Os sintomas de roda desbalanceada são caracterizados pela vibração do veículo e/ou direção, neste caso o serviço deve ser feito nas 4 rodas.

Existem dois tipos de balanceamento: estático ou local e dinâmico. A Record é uma das poucas empresas que ainda faz o balanceamento local das rodas, como o próprio nome diz ele é feito no local sem tirar as rodas do carro. Esse é o jeito mais confiável de balancear as rodas, pois é um serviço mais “fino” que leva em consideração as variações no eixo da roda e toda resistência no conjunto da suspensão.